Wir sind Ihre Fachspedition für Tankcontainer- und Gascontainer-Transporte im intermodalen Verkehr.

Unser Stammgebiet ist der Süddeutschen Raum sowie  das angrenzende Österreich.

Auf Ihren Wunsch übernehmen wir für Sie auch gerne den Hauptlauf des Transportes.

Unsere Leistungen

Zertifizierung

Chassis Vermietung

Gefahrgut-Transporte

Silo Innen-Reinigung

Sie haben Fragen?

Wir stehen Ihnen gerne telefonisch unter der Nummer +49 8039 9037 0 zur Verfügung.

Unsere Geschichte

  • 1930
    
Lorenz Spötzl beginnt mit seinem Pferdefuhrwerk Milch aus den umliegenden Höfen zur nahen Molkerei zu transportieren.

  • Nach 1945
    
Nach Kriegsende kaufte sich der Sohn Peter Spötzl seinen ersten gebrauchten Lastwagen und vereinfachte damit die Arbeit seines Vaters um ein Vielfaches. Später begann er Baumaterial zu transportieren.

  • 1958
    
Hochzeit von Peter Spötzl und Adolfine Gruber. Nur 9 Wochen nach der Hochzeit verunglückt Peter Spötzl. Die junge Witwe Adolfine machte kurzerhand den LKW Führerschein und nahm das Steuer selbst in die Hand.

  • 1960
    
Anschaffung eines weiteren Lastwagens. Zur gleichen Zeit fand Adolfine auch ihr zweites Glück. Ihr zweiter Ehemann Peter Zollner verzichtete damals auf die elterliche Landwirtschaft und half statt dessen seiner Frau im Unternehmen. Die beiden transportierten immer noch überwiegend Baumaterialien wie Ziegel, Kies und Zement.

  • 1965
    
Offizielle Umschreibung auf den Familiennamen “Zollner”

  • 1967
    
Anschaffung des ersten Silofahrzeuges. Damit war Peter Zollner der erste, der für die Firma Meggle (Milchindustrie) das Lebensmittel Laktose in einem Silozug unverpackt transportierte. Bis heute zählt die Firma Meggle zu unseren Kunden.

  • 1970
    
Das Unternehmen erhielt die erste blaue Konzession und spezialisiert sich auf den Silo- und Tanktransport. In Zusammenarbeit mit einem Fahrzeughersteller war Peter Zollner 1972 maßgeblich an der Entwicklung des ersten Großraum-Silos beteiligt. Die Firmenflotte umfasst mittlerweile 5 Fahrzeuge.

  • 1991
    Aus dem Fuhrunternehmen wird eine anerkannte Abfertigungsspedition, die von nun an ihre Fahrzeuge durch ganz Europa dirigieren durfte. Namensänderung in „Internationale Spedition Peter Zollner“.

  • 2001
    
Übergabe des Betrieb an die beiden Söhne Peter und Josef. Das Unternehmen wurde in eine GmbH & Co. KG umgewandelt und erhielt den heute gültigen Namen Zollner Spedition GmbH & Co. KG.

  • 2005 – 2009
    
Umrüstung eines Teils der mittlerweile 27 Fahrzeugen auf Pflanzenöltechnologie. Bis 2009 erfolgte dies bei mehr als die Hälfte der Fahrzeuge, ehe die Bundesregierung durch eine Zusatzsteuer das Fahren mit Pflanzenöl unwirtschaftlich werden ließ. Jetzt zahlte sich aus, dass schon in den Jahren davor viel Wert auf Mitarbeiterschulungen gerade für ökologisches und ökonomisches Fahren gelegt wurde. Bereits seit 2005 wurde im Bereich Fahrzeugmanagement mit dem satellitengestützten Navigations.- und Ortungssystem von Fleetboard gearbeitet. Der hohen Motivation aller Mitarbeiter und den vorgenommenen Umstrukturierungen im Betriebsablauf ist es zu verdanken, dass dem Unternehmen das wirtschaftliche Tief des Jahres 2009 nicht viel anhaben konnte.

  • 2010
    
Aufbau eines Dokumentenmanagement-System und der Integration einer papierlosen Archivierung. Durch die Digitalisierung ist es uns gelungen die Abläufe zu vereinfachen und dadurch schnell und übersichtlich auf Wünsche und Vorgaben unserer Kunden eingehen zu können.

  • 2011
    
Peter Zollner jun. zieht sich aus gesundheitlichen Gründen aus dem Unternehmen zurück.

  • 2014
    
Wechsel des Telematikanbieters zu Spedion und Ausrüstung aller Fahrzeuge mit einem Tablet. So können qualitätsrelevante Dokumente stetig aktualisiert dem Fahrer zur Verfügung gestellt werden. Besonders Augenmerk wurde auf regelmäßige Fahrerschulung gelegt. So wurde auch ein BBS-Trainer implementiert, mit dem stets auf individuelle Bedürfnisse eingegangen werden kann.

  • 2017
    
Installation von Drucker mit Scanner im Führerhäuschen. Dadurch können die richtigen Lieferpapiere auch bei kurzfristigen Tourenänderungen an die Fahrer gesendet werden. Schnelles senden der Frachtbriefe an den Kunden möglich.

  • 2018 – 2019
    
Reifenüberwachungssystem mit Telematiksystemanbindung für Zugmaschinen und Chassis. Das erhöht massiv die Sicherheit für Fahrer und Verkehr.

  • 2021
    
Die Inbetriebnahme der Tankheizung in Steinhart ist ein großer Meilenstein in der Firmengeschichte. Er stellt einen breiteren Service für unsere Tankkunden, vor allem in den Wintermonaten, dar.

  • 2022
    
Umfangreiche Erneuerung und Austausch von Chassis und Zugmaschinen der Flotte. Robert Liebl steigt als Geschäftsführender Gesellschafter in den Betrieb ein.